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汽車輪胎紮破後 迅速解決方法常用三招

作者:admin 上傳時間:2013-6-14 18:04:18 来源: 新聞熱度:

 
★ 汽車輪胎紮破後 迅速解決方法常用三招 ★
 汽車的輪胎相當于我們腳上的鞋,有一雙合适的好鞋可以使我們箭步如飛,但鞋要是出了問題,輕則走路不舒服,重則可能摔跤甚至扭傷腳。愛車輪胎難免被銳物紮破,爆了胎你知道該怎麼處理嗎?下面教您幾招: 

     急救式:打槍補  最常見的補胎方式是在輪胎的紮洞部位塞入特制的膠條,補胎店的師傅通常将它稱为打槍式補胎。这種方法的最大好處是快捷方便,隻需要幾分鐘,而且也不需要将輪胎從鋼圈上撬下来,而打槍式補胎的缺陷是不夠耐用,另外還很難應付較大的創口,因此通常隻能作为一種臨時性的補救措施。 

     堵缺式:粘貼補  還有一種補胎方式是粘補。所謂粘補是将受傷輪胎從鋼圈上卸下,找到創口之後,從輪胎内層貼上专用的補胎膠皮,從而完成補漏。这種方法的優點是可以對較大的創口進行修補,缺點仍是不夠耐用,在经過一段時間的水浸和高速運轉之後,修補處會再次出現漏氣。 

     終結式:火補  最徹底的補胎措施是常說的火補。火補同樣要撬下輪胎,然後将专用的生膠片貼附于創口,然後用烘烤機對創口進行烘烤,直至生膠片與輪胎完全貼合。火補的好處是非常耐用,基本不用擔心會重複漏氣。不過它也有缺點,那就是施工時的技術要求較高,因为一旦烘烤時的火候控制不好,很可能會将輪胎烤焦,嚴重的還會産生變形,那樣一来,對輪胎的損傷可就大了。 

     专业人士指出,補胎的方法是多樣的,但不是萬能的。如果輪胎壁(即輪胎側面)出現了大于1厘米的創口,或者胎冠被鋼筋等物體紮穿,造成大漏洞的話,一般最好還是更換新輪胎。因为,这樣的輪胎不僅難補,補好之後的效果也不能讓人放心,幹脆讓它退休。 

     至于自己动手,市面上衆多的自动補胎劑是有一定效果的,但同時也有很強的局限性。比如說補漏的輪胎如果氣已经漏光了的話,就難以起效了。这種補胎劑最大的缺陷是有很大的腐蝕性,無論是鋼圈還是合金輪圈,長時間下来都會有較大的損傷,而这種損傷直接導致的結果是鋼圈與輪胎密封不嚴導致漏氣。 
 
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